هنگامی که خودرو در حالت خلاصی صدا دهد، این بدان معناست که صفحه کلاج و گیربکس دارای نقص فنی هستند و خیلی زود باید تعمیر شوند.

متاسفانه برخی از فروشندگان خودرو، با دستکاری بعضی از قطعات، می‌توانند کاری کنند که شما متوجه برخی نواقص خودرو نشوید و بیشتر از ارزش خودرو هزینه کنید.

از موقعی که دوره آموزش دیجیتال رو تهیه کردم دیگه پول کارشناس نمی دم و با اطمینان ماشین رو خودم کارشناسی می کنم.

همچنین وب سایت ما به شما این امکان را می دهد تا خودروی مورد نظر خود را از بین هزاران خودرو موجود در سامانه دورهاتو، انتخاب نمایید و درخواست کارشناسی خودرو را از طریق وب سایت و یا تماس با سامانه دورهاتو ۴۱۹۵۶ ثبت نمایید.

آشنایی با لایه های رنگ و خواص هر لایه و روش های نگهداری رنگ خودرو

می‌توان قصد خرید خودرو داشت و نیاز به کارشناسی خود را احساس نکرد؟ پس اگر درصدد هستید بهترین خودروی نو یا دست دوم مناسب شرایط خود را با آگاهی کامل خریداری نمایید، این مقاله را از دست ندهید.

امروزه سامانه‌های بسیاری وجود دارند که شما می‌توانید با مراجعه به آن نوبت کارشناسی و تعیین اصالت خودرو را از آنها بگیرید. از مهم‌ترین این سایت‌ها می‌توان به سایت کارنامه اشاره کرد.

از آنجایی که در تصادفات ابتدا گلگیر و سپر ماشین درگیر می‌شوند، مهم است که این قسمت از خودرو را با وسواس بیشتری نگاه کرد. معمولا، دلالان حرفه‌ای با تعمیر دقیق و بی نقص این قسمت از خودرو سعی در فریب خریداران دارند.

از آنجا قطعه انتخابی کیفیت و نوع رنگ مشابهی با قطعه‌ی قبلی خودرو دارد تشخیص آن به شدت سخت می‌شود. در چنین شرایطی تنها کارشناس خرید خودرو است که می‌تواند با شم کارشناسی‌اش ( کارشناسی بدنه خودرو) این موضوع را تشخیص دهد.

یکی از مهمترین دلایل در استفاده از کارشناس فنی ماشین تشخیص میزان کارکرد موتور و همچنین سلامت گیربکس است. این دو قطعه جزو اصلی‌ترین قطعات یک خودرو هستند و معمولا استهلاک ماشین از این دو قطعه ناشی می‌شود. بنابراین، خودرویی که توسط یک راننده ناشی هدایت شده باشد، مطمئنا از استهلاک بالایی برخوردار بوده و همین امر لزوم بررسی فنی این دو قطعه را ضروری می‌کند.

در حقیقت کارشناسی باید انجام شود تا اگر خودرو از قبل تصادفی داشت و فروشنده می‌خواست آن‌ها را مخفی کند، مشخص شود. داشتن تصادف از عوامل افت قیمت خودرو است.

فاکتور بعدی بررسی کلاج است. اگر کلاج نتواند دیسک کلاج را از فلایول رها کند، این بدان معناست که کلاج شما مشکل داشته و مطمئنا گیربکس را نیز دچار خرابی کرده است. فاکتور بعدی ایجاد سر و صدا خودرو در هنگام خلاص بودن است. در صورت صدا دادن خودرو در هنگام خلاصی باید سریعا به یک کارشناس خودرو مراجعه کرده تا مشکل گیربکس را بررسی کند.

هنگام کارشناسی فنی خودرو به این موضوع توجه کنید که کابین و اتاق ماشین نیز کارشناس فنی ماشین باید از سلامت کامل برخوردار باشند. این کار نیاز به یک مکانیک باتجربه دارد تا تمام بخش‌های داخلی خودرو را مو به مو بررسی کرده و عیب‌های احتمالی را پیدا کند.

یکی از مهم‌ترین قسمت‌هایی که می‌بایست توسط کارشناس موتور بررسی شود شاسی است. فرقی نمی‌کند کارشناسی شاسی پراید یا ماشین خارجی، این قسمت، قسمتی تعیین کننده و بسیار مهم در هر وسیله نقلیه است.